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【交通部5命令为卫星导航市场增量百亿元 斗极家当时机伟大】
     取“两客一危”9个省的掩盖局限比拟,此次5命令所针对的则是天下局限的旅游客车、包车客车、三类及以上班线客车和伤害货物运输车辆。不外,因为五号令没有明白指定必需要用斗极终端,斗极家当可否从中受益呢?   
关于5命令的实行,-4828.com导航系统管理办公室(斗极办)专家组成员胡刚以为,5命令的目标其实不是为了鞭策斗极,而是要处理大型运输车辆的交通安全。胡刚举例,犹如美国9.11以后当局要求具有定位功用,其目标是为了鞭策公共安全,其实不是为了鞭策GPS的生长。不外,有了伟大的市场运用需求,相干企业纷纭跟进,最初实现了GPS家当的生长。
一样,“5命令具有肯定的导向性,在一定程度上可以或许动员斗极家当的生长。”胡刚示意。-新澳门葡京网址
5命令可以或许间接为卫星导航家当带来多大的市场容量,行业观察者太月背记者算了一笔账。他示意,从交通部相干部门和资深行业人士处得到的数据显现,现有已进入运输市场相符5命令要求车辆(保有量)预计远500万台,按根基价钱800元/台盘算(露一年服务费),市场规模远40亿元。同时,估计每一年新增100万台相符5命令要求的车辆,按800元/台算,估计每一年新增市场规模将达8亿元。他指出,每台终端的月运营服务费正在30元阁下,每台一年的运营费远400元,500万台的运营费远20亿元。若是5命令完整启动以后,能够为卫星导航市场增量远百亿元。
“那只是一个相对守旧的预算值,由于局部地区市场接纳肯定的限定政策,价钱能够更高,现实市场容量可能会更大。” 太月指出,对斗极而言,5命令将能够为卫星导航家当带来可观的产值。
作为卫星导航一部分的斗极时机有多大,胡刚剖析以为:“从平安角度动身,车辆运输企业会优先思索斗极终端。另外,现在斗极终端和GPS终端价钱差异不大,而且多半具有斗极功用的车辆记录仪也兼具GPS功用。当斗极企业的市场战略和产品质量到位后,可以或许为斗极带来对照幻想的市场份额。”
从另一个层面来看,行业观察者太月指出,5命令实行也将使得资本市场上的斗极概念股受益。好比终端和运营企业,如、中国卫星、深圳赛格;芯片企业如华力创通、北斗星通(和芯星通)、振芯科技、同洲电子;舆图企业如四维图新等舆图软件企业
 

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